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【央视新闻客户端】
► 文 观察者网 潘昱辰 编辑 高莘
3月28—29日，法国车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）在2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站的中量级组别（WorldSSP）中，驾驶来自中国的张雪机车820RR-RS赛车连续两回合夺冠，创造了中国品牌在世界顶级摩托车赛事中的历史。
4月1日，观察者网连线对话冠军车手德比斯本人，听他讲述比赛背后有关张雪机车团队、张雪本人和他自己的更多动人故事。
观察者网
观察者网：祝贺你，德比斯先生。驾驶一辆由中国制造商研发的摩托车，在赛季初期就赢得分站两回合冠军的感觉如何？
德比斯：对于张雪机车的出色表现，我们车队并不感到意外，因为我们最初目标只是进入前50名；但在经过第一次测试之后，我们就明白它至少能进入前10名。
在本赛季第一站排位赛中，我获得了前三的排位。但在正赛中因为我的失误导致了碰撞，所以最终排名不高。到了第二站比赛，我知道我们会取得进步，但没想到进步能这么大。能帮助中国制造取得首个冠军的感觉很棒，现在我们正追求更多的胜利。
观察者网：所以这真的超出你的预期了是吗？
德比斯：是的！因为竞争非常激烈。许多制造商已经在这个领域耕耘了二三十年，而张雪机车这个成立还不到两年的制造商，带着全新的摩托车、全新的品牌以及全新的一切直接参赛，并在所有人面前赢得比赛，这简直太疯狂了！
观察者网：与你之前驾驶过的雅马哈和杜卡迪的赛车相比，张雪机车820RR-RS在性能上的表现如何？
德比斯：这辆摩托车显然与众不同，对我来说，这也是第一次驾驶搭载直列自由气缸的摩托车，所以总感觉跟之前有点不一样。但说到底，它依然只是一辆摩托车，所以对我而言，刚开始驾驶时就有了宾至如归的感觉。
我的座右铭是：只要骑上去，就能了解这辆车。对于车手来说，这是一种非常美妙的感觉，因为这意味着赛车能给你带来极大的信心，让你相信自己可以越骑越快。
WSBK
观察者网：在与像雅马哈和杜卡迪这样的知名品牌合作之后，你又返回Evan Bros车队并与张雪机车合作，这是为什么呢？
德比斯：我一向喜欢挑战。当我第一次遇到张雪机车这个品牌时，我就被它吸引了。并且早在我了解张雪机车这个品牌之前，我就认识张雪本人，那时他还是另一个品牌（张雪先前创立的凯越机车）的老板。所以当我明白他们想要付出巨大努力进入一个特别的领域，并且目标是成就伟大时，我就情不自禁地加入了。
我还喜欢张雪机车做事的思维方式。其他一些制造商只会说：他们想马上获得胜利；但张雪会说：他想先拿积分，然后排名进入前十，再进入前五。在他看来，不管需要做什么来让车变得更好，他都愿意去做。因此我知道，这些人一定会全力以赴地把车调校到最快。
我们原本计划着慢慢来，但实际上没费什么时间就赢得了比赛。这更加证明了张雪机车的节奏是对的、是高效的。
观察者网：张雪本人给你留下了怎样的印象？
德比斯：他是个很好的人。我过去效力的所有品牌，从来都见不到老板本人——因为他们总是坐在办公室里，不会经常来赛道。但张雪不一样，本赛季第一场比赛（澳大利亚站）他就来现场了，而且不光是来看比赛——他在澳大利亚整整待了一周。
他一下飞机就直接来我们住的地方一起吃晚饭——就是我们自己做的、很简单的家常饭，全队像一家人一样坐着。他就这么来了，和我们一起吃饭、喝酒，和我们一样享受那个夜晚。这立刻带给我非常积极的感受。
我还记得在澳大利亚第三次练习赛时排名第三。回维修区的时候，我在赛道边看到他，而他就在那儿疯狂地朝我挥手——这种场面真得很少见，让我印象特别深。看到老板这么投入，我也想在赛道上做得更好、让他骄傲。
WSBK
观察者网：看来你适应新团队很快，没花太长时间？
德比斯：我现在效力的这支车队（Evan Bros），其实和两年前合作过的意大利团队是同一批人，自然很熟悉他们。当然，张雪机车是其中的新元素。对我来说，适应新赛车很快，因为我只是车手，只需要专注驾驶。但张雪机车和车队之间的磨合更加复杂，因为他们需要一起研发赛车，完成赛前所有车辆调试的准备。所以我常说，胜利对我很重要，但最值得称赞的是张雪机车和整个团队。
观察者网：你之前合作的雅马哈等都是很成熟的品牌，而张雪机车是一个来自中国新品牌。你当初选择加入时，有没有过疑虑？
德比斯：过去十年，我能看到中国在摩托车领域发展非常迅猛，每年都能看到他们在进步。我早就注意到一些很强的中国品牌，后来也接触到张雪机车，现在能亲身驾驶这台车，每个周末都在赛道上感受它。
我可以告诉你，这个品牌比我原先想象的还要强得多。他们带着一种精神而来——要造出最好的车，要成为世界顶尖。他们不只是说说，而是真的做到了。所以我对张雪机车和团队充满信心。
观察者网：与之前效力的车队相比，张雪机车在预算和资源方面如何？
德比斯：我只是车手，不参与财务方面的事务。如果你想了解具体情况，可能需要问车队和张总本人。
观察者网：那你个人的薪资待遇呢？
德比斯：我是欧洲车手，薪水不算特别高。我不知道中国车手的收入如何，但我没什么可抱怨的，毕竟合同是我自己签的，我也很满意。不过我也不是有钱人（笑）。
观察者网：在比赛之外，是什么让你保持动力？
德比斯：嗯，有点复杂。但我从小就对摩托车运动充满热情。我的生活就是保持身心状态、骑摩托，每天做的事都让我很开心，无论是去山里跑步，还是驾驶摩托车，我总是乐在其中。所以让我保持动力的，就是继续这样生活下去。
观察者网：像张雪机车这样的新制造商崛起，对世界摩托车运动和赛事的未来意味着什么？
德比斯：未来很难被准确预测。但像张雪机车这样怀揣雄心的制造商进入赛场，并且已经证明自己能够取得胜利，本身就已经向竞争对手传递了强烈的信号。
眼下，我认为我们要专注于当下，尽力做好本职工作，继续争取胜利。比赛总有起伏，有些分站会更艰难，但我们现在知道有赢的实力。我们的目标是尽可能多赢比赛。至于未来，我觉得这更多是品牌方需要考虑的问题：他们想达到怎样的高度。
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观察者网：最后一个问题，你在中国和海外都有很多车迷，想对行业新人和你的粉丝说些什么吗？
德比斯：过去我社交媒体的粉丝主要集中在法国、在欧洲。但这周我接受了中国媒体的采访，很开心也很荣幸能和中国朋友交流。我从没去过中国，非常期待能去中国看看：参观工厂、见见造这台车的人们，并当面给他们积极的反馈。我也很想在中国的赛道驾驶，和中国的车手、车迷们分享经验。所以，今天很荣幸能在这里和你们、和所有中国朋友交流。
发布于：上海
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